*這裡是低調園地*

 部落格跟近幾年出現新的社群工具比起來,是式微了。
 但部落格圖文並列,忠實且完整呈現格主表達意思的功能,是不能被取代的。
 或許它已經不是網路世界的主流,但也不可能消失在網路社群中。
 因此,它仍然是我抒發心情最主要的地方。
  低調,但永不停調。

本次誰來出題之題目:小紅帽 // 飛翔
本日一句:就算跌倒也要豪邁的笑。

◎Limits of authority◎◎List of books◎

《悠遊卡公司》沒有參加台灣鐵路局的「電子票證擴大使用區間案」競標,

最後此標案由《台灣通智慧卡公司》得標電子票證契約。

--以下台灣通智慧卡的情況,是指原本就有將卡片使用於公車的族群--

 

【悠遊卡】就不多說了,持卡人相當會利用。

【台灣通智慧卡】雖然在桃園地區可以同時使用在公車火車的交通工具上,不過扣點機制實在有改進空間,我這麼說是其來有自的,而且讓搭公車和火車的人覺得自己的錢和權利被分割。

 

就在99年3月26日以後【台灣通智慧卡】可以使用在台鐵,

我興致勃勃地刷了【台灣通智慧卡】生平第一次在台鐵的服務,沒想到問題就來了!

我的卡當天就不能使用在公車上,而前幾天我才剛儲值的……讓我又疑惑又生氣。

到《台灣通智慧卡公司》詢問,才發現問題所在,而且是該公司沒有告知消費者的訊息。

這就是我說的,用【台灣通智慧卡】你的錢被分割成兩個使用方式。

  

新台幣-->存入【台灣通智慧卡】--->(1)點數(使用公車時會扣此點)
                --->(2)現金(使用火車時會扣此點)

 

解說:你白花花的銀子可以選擇存成的點數錢包,也就是台灣通所謂的「優惠錢包」,

以學生卡來說優惠點數可以打75折(存入500點付$375)、通勤卡打9折;

或者存成現金,台灣通所稱的「現金錢包」,比例是新台幣1元=現金錢包1元。

 

同時使用公車和火車的規則:

使用公車服務優先扣(1)點數,若是點數不足才扣(2)現金,使用台鐵服務扣(2)現金。

重點來了,只要電子票證(卡片)裡面的(2)現金是負數,你的點數部分就完全不能使用

因此我的卡片就類似被鎖住,即使點數錢包你存1萬點也沒用,不能刷就是不能刷。

 

《台灣通智慧卡公司》在台鐵每個站放的看板沒有說明是扣「現金點數」,

導致同時使用公車的消費者無法使用點數,我覺得相當不合理。

不合理的原因是:點數用完可以扣現金,但現金用完卻不能扣點數…。

公司當然可以提出:「點數有優惠」的理由,但就算現金錢包扣完了,

你也可以扣點數,只是扣全額沒有打折的點數啊

也就是反除75折或9折的數值作為扣除點數的額度

假設本次搭程現金是20元,若是「現金錢包」沒有額度,就扣除「點數錢包」中20÷0.75=26.6>整數27點

而不是讓點數完全不能使用,畢竟點數也是新台幣存的啊。

 

若是技術問題,請提升技術。

否則第一線的客服人員只會說「原本設定就這樣」,實在難以令人信服。

也不是一個好的服務精神,企業/公司只有提升自己才能永續並擴大經營。

 

Posted by 夢醒五分 at 痞客邦 PIXNET 留言(8) 引用(0) 人氣()


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留言列表 (8)

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  • chun
  • 請參考PTT公車板上的文章

    作者 emonyaki (哆啦銅鑼燒) 看板 Bus
    標題 Re: [問題] 關於火車站所配售的台灣通
    時間 Wed Mar 31 07:55:52 2010
    ───────────────────────────────────────

    所謂的台灣通點數部分的錢包
    你只要把他看成是
    每間客運公司傳統發行的月票就好了

    台灣通之所以卡種那麼複雜的原因是
    每間客運公司都有發行自己的月票(台灣通卡種)
    你想想某某客運公司的月票 可以拿到別間客運用嗎?
    依照傳統的月票當然是不行
    而且月票都會有每間客運公司給的不同的優惠
    6折 7折 8折 ...等

    後來電子票證在中彰(投桃竹苗我不知道)大為流行後
    有些客運公司把月票改為台灣通
    這些卡當然也是跟傳統月票一樣有優惠
    但是如果這卡片就只能在該客運業者用 這也太不方便了
    所以台灣通優惠卡種都有雙錢包制(一張卡當兩張卡-月票.普通台灣通)

    點數錢包-就是該客運公司給你的優惠 看成是該客運的月票
    只能在該卡種認同使用的業者.路線上使用
    ex:桃園客運中壢客運聯營卡:只能在桃客.中壢客運規定路線上使用
    彰化學生卡:他就稍微比較廣了 有彰客員客以及台中南投上少數路線
    其他還有很多 原po推文的連結有

    普通錢包-就是以全票計價(如果你是各縣市老人免費車票就是半價) 這個錢包是台灣通
    有營運的地方(目前是桃竹苗中彰投花東.雲嘉少部份.台鐵北部等)都可以用

    回到你的問題

    : 日前台鐵可以使用台灣通了, 火車站也有配售台灣通
    : 請問有人拿過台鐵的台灣通搭桃竹苗中彰投任一客運班次過嗎 ?

    沒搭過 但是正常應該要可以搭 因為台鐵賣的是普通卡 普通卡到哪都可以搭

    : 它在台中搭車是扣多少錢 ?

    一般公路客運就是跟投現金一樣 台中市公車部分有某些優惠 但是之前有人好像說中彰投
    賣的卡才有台中市公車的優惠 如果是這樣的話 那就是扣與現金一樣

    : 是否有點數部分可以儲值 ?

    台鐵賣的是普通卡 普通卡就是只有一個 普通錢包 不會有什麼點數

    : 順便問一下台灣通的結構問題
    : 目前台灣通一張卡可以儲值的點數是分開的嗎 ?

    點數就是只有一種 雙錢包制已經讓很多人覺得很複雜了
    看過很多學生拿卡片罵說 台灣通很爛 明明我在桃園刷都還有錢
    為什麼到新竹他跟我說餘額不足
    或是 明明在彰化都還有好幾百元 到台中為什麼不能搭

    還要搞三四五六錢包制嗎XD

    : 比方桃壢和竹苗的點數是分開來的
    : 我可以一張卡去桃客存500 點再去竹客存 500點嗎 ?

    不行 因為你"買不到這種卡"
    只能桃壢買一張 竹苗也買一張

    : 還是一張卡就只有一個點數, 而那個點數只限當初設定的業者可以儲值 ?

    對 就是只有一種點數 沒錯

    : 這樣就回到台鐵配售的卡片問題....台鐵的卡片有點數嗎 ? 存了是那裡有優惠 ?

    沒有 台鐵是普通卡

    : 不太清楚一張台灣通裡除了公用的現金外能夠存放多少種不同的點數
    : 因為不太可能在桃園存的點數拿去新竹或台中



    --
    ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
    ◆ From: 114.41.128.185
    推 channoides:這文或許可以轉去桃園中壢板 03/31 08:14
    → channoides:雖然有些人我覺得還是教不會 囧 03/31 08:14
    推 taig:其實根本也沒有什麼複雜,不就是本來的紙票通通整合進台灣通罷 03/31 10:22
    → taig:了,跟鄉民認真就輸了 03/31 10:23
    → kkoowwee1102: 所以對於台灣通這種雙錢包很感冒.. 03/31 10:29
    → kkoowwee1102: 扣款的部份其實可以在扣款端處理.. 03/31 10:30
    → kkoowwee1102: 這樣就不會有跨區不能扣的問題. 03/31 10:30

    我懂你的意思 是不是比如七折的話 就扣現金7折的票價
    我是不知道台北業者的情況
    但是以中南部客運業者來說
    如果通通改為現金錢包來打折
    那就代表 必須"任何一家客運"都能搭乘 以及無限制一個月內要搭完
    月票的價格可以到六折七折八折
    是因為搭乘率很高(學生通常是非假日每天搭)才有這種折扣
    如果改為像你所說的 中南部我們這種鄉下地方客運能接受嗎?
    你認為他不會比以前虧損很多嗎?
    因為如果開放成這樣 那有可能出現很多跨區域的持卡人
    或是一個月才搭幾次 就有折扣
    一個月比如就搭某某客運幾次好了 那為什麼客運要給他折扣的低廉票價?
    如果真有辦法變這樣 台灣通發卡量保證爆漲
    誰還要投現
    像員林客運月票還必須要同一路線使用咧

    以中彰投的定期卡來講是經過十家客運公司聯合同意的
    如果今天要再加入一家客運 或延長使用期限為三個月
    是需要這十家客運都同意的 這牽扯到他們的獲利阿(雖然可能很小)

    推 ianqoo2000:科科 樓上又來了 03/31 10:36
    推 komachi275:其實我認為雙錢包才是電子票証困境的解決方案 03/31 11:42
    推 abcd6968:昨天才到台北車站買台灣通 站務員跟我說 就跟悠遊卡 03/31 11:45
    → abcd6968:類似 只有儲值錢而沒有點數 昨晚搭竹客桃客均無問題 03/31 11:46
    → kkoowwee1102: 臺灣通初期就是有分區有點數有現金所以才有問題. 03/31 12:12
    → kkoowwee1102:一卡多制會很難打進小額消費.打不進小額消費就是等死 03/31 12:13
    → kkoowwee1102:其實把扣款折數直接換算票價對照在扣款端機問題不大 03/31 12:15
    → kkoowwee1102:只不過到時又有消費者抱怨進退位(票價差一元)吃虧 03/31 12:15

    你真的想太簡單了
    我看假如台灣通也攻入小額消費
    哪天看到有人罵說為什麼他的定期票不能買東西我也不驚訝XD

    → kkoowwee1102: 臺灣通打進臺鐵如果連查詢機再不做就準備被譙到爆. 03/31 12:16

    對這是他們該做的 我想他們一定不是沒有在推動
    而是沒有政府或客運業者大力支持(鄉下地方不比台北)
    目前台中好像有四部自動加值機 彰化有一部
    但是好像有些停擺了

    推 komachi275:我不認為打不進小額消費就要等死 03/31 13:47
    → komachi275:而一卡多制與小額消費也無關呀 03/31 13:47
    → komachi275:而票証市場又與大眾運輸使用習慣息息相關 03/31 13:48
    → komachi275:問題沒那麼簡單 我倒認為悠遊卡小額付費 是因為有賺頭 03/31 13:48
    → komachi275:的北部市場已開發完(瓶頸) 必須拓展的生存之道 03/31 13:49
    → colas:悲哀的是不搞消費就等於等死的思維... 03/31 15:19
    → kkoowwee1102:問題是有捷運的北高都已經沒巿場.臺灣通使用的縣巿 03/31 16:15
    → kkoowwee1102:通通沒有捷運.小額付費不一定只限超商.其他交通工具 03/31 16:16
    → kkoowwee1102:或設施可用的地方.如停車場計程車.台灣通全部沒開發 03/31 16:16
    → kkoowwee1102:即使台中要等捷運.最快也是五年後的事.發卡量無法 03/31 16:18
    → kkoowwee1102:增加.再不拓展和增加使用層面.(開公司可不是善堂) 03/31 16:19
    推 vestinland:錢包問題就很像日本JR有定期票功能的卡,晶片內容都一樣 03/31 19:39
    → vestinland:只是不同地區發行的外觀都不同,但共通的現金錢包都能通 03/31 19:40
    → vestinland:,定期票就跟台灣通一樣只有那個地方能用,台鐵只是沒用 03/31 19:41
    → vestinland:到點數錢包的容量而已 03/31 19:41
    推 shter:因為我就是看文發現有人台灣通在中部現金扣15元才產生問題 03/31 19:46
    → shter:我不知道優惠是看點數還是看卡片是誰發行的.... 03/31 19:47
    推 shter:看板上文章台中的卡片存進現金卻有15元優惠,沒有點數 03/31 19:49
    → shter:可是桃園卻是存475進去有500點點數,要點數部分才有優惠 03/31 19:49
    → shter:這樣的話若要搭各縣市客運和火車,買台中卡反而最划算?? 03/31 19:50
    → shter:因為台中卡只要現金就有優惠,不需特別存成點數 03/31 19:50

    台中市公車基本票價只要15元的優惠
    是台中市政府給"大家"有持卡的人的優惠
    也就是持普通卡就有這種優惠 也沒有限定哪家客運業者才能搭
    所以就算是一個月只坐一次公車的人
    卡片只儲了一百元也一樣享有
    但是這個"大家"好像只限於中彰投地區販售的卡
    不過這很合理
    如果有南征北討的 就請自己去試算一下兩邊搭乘次數所占的比例
    看買那種卡對你自己比較划算
    當然 如果你不嫌麻煩 兩邊各買一種卡是最省錢的

    推 busgoer:台中還有自己的"定期票"花900存1000點 03/31 20:12
    ※ 編輯: emonyaki 來自: 114.41.128.185 (03/31 22:03)
    ※ 編輯: emonyaki 來自: 114.41.128.185 (03/31 22:05)
    → shter:謝謝,考慮只入手一張就買中部版的卡好了 03/31 22:23
    → shter:因為不管桃竹苗中彰投使用機會都差不多,但是中部卡優惠最好 03/31 22:24
    推 luther0583:定期票不是中彰投都可以嗎? 04/01 00:32
    推 h87036:樓上 是的 04/01 00:48
    → luther0583:所以不是台中自己的,而是中彰投共有的 04/01 00:58
    ※ 編輯: emonyaki 來自: 114.41.128.185 (04/01 09:35)
    ※ 編輯: emonyaki 來自: 114.41.128.185 (04/01 09:36)
    推 channoides:想到另外幾點 東部普卡是否在台中市有15元起跳優惠 04/01 10:25
    → channoides:以及桃客接下來的刷卡優惠 中部東部普卡是否可享有 04/01 10:25
    → kkoowwee1102: 這個要問台灣通客服比較準.(台東好像沒折扣) 04/01 11:34
  • 呃 我不曉得你貼這給我的用意是什麼...
    我只care卡片裡面點數明明有錢,
    卻因為現金錢包是負的就不能扣點數,
    誰會因為想要貪圖現金點數變負的那些錢
    而多花100元再去買一張新的卡?

    夢醒五分 replied in 2010/04/19 17:35

  • 訪客
  • 版主:既然搭台鐵和客運都會用到,

    那就讓兩個現金錢包和點數錢包都維持正值即可.

    因為點數優惠是客運公司提供的,因此只能在特定客運扣款.

    而加值現金,使用範圍就大了;桃園以南直到彰化南投與花東地區都可用!

    像我也是一張卡兩個錢包都維持正值,

    跨區移動就真的十分便利.所以其實不必買新的卡片.
  • 你好,現金錢包只要一不注意成為負值,
    點數錢包在現金錢包未成為正值前,就不能再使用。
    這影響到我使用點數錢包的權益,
    若因為一不注意使現金錢包成為負數,
    我要搭公車時就不能刷卡,造成我的困擾。

    再者,我不願意存現金錢包的原因是:
    一、台灣通在刷公車的機制實在是相當不好,常會刷不成功,無法感應,實在令人氣惱。
    二、我有悠遊卡了。
    三、縱使我二種服務用一卡,並沒有感覺到比較方便,反而要承擔現金錢包成為負值造成點數錢包無法使用的風險。

    現金錢包和點數錢包既然是二個獨立的錢包,就不應該相互影響。

    夢醒五分 replied in 2010/05/11 00:25

  • 訪客
  • 看完的感覺是...爛
    區區一個他馬的規則
    有必要弄到我腦袋燒掉嗎
    我看啊
    再有意願要買台灣通的人
    看完這篇文章大概也不想買了= =
  • 希望新的一年,台灣通在點數錢包部分可以改進,
    點數錢包如果也可以用在台鐵上就好了,
    真正達到多卡合一的目的。
    台鐵在北部的機器也全部換成悠遊卡和台灣通可以刷的同一種機器,
    台灣通要增加業務,我想,擴大卡片使用的範圍讓點數錢包也可以用在台鐵上也是一個方法,畢竟學生族群大概僅次於上班族吧。

    夢醒五分 replied in 2011/01/02 09:55

  • 訪客
  • 的確 ! 真的很不便利,有那些規則只是各家客運的自私吧! 拿台北市來說 只要有悠遊卡就可以坐火車 坐捷運,停車,各家公車,超商消費等。一張卡儲值一次夠金額全部都可刷這才叫便民。也沒聽過公車不爽,捷運不爽,消費者不用懂那些的只要便利就好。不是嗎?去一間複合式餐廳開始吃牛排刷了卡,妳如果想吃其他的麵啊飯阿就立刻逞罰妳...老闆說:馬的!!妳不是買牛排卡嗎吃甚麼麵啊?後來為了便民,又說可儲值現金啦...吼~~下次誰還想來吃啊....真是飽了我!!
  • 我想悠遊卡之所以使用的範圍廣,在於有40%的官股(台北市政府、台北捷運公司40%,在經濟部商業司查詢「悠遊卡投資控股股份有限公司」或悠遊卡公司網站)。

    但台灣通應該全都是民股(客運業者,經濟部商業司查詢「臺灣智慧卡股份有限公司
    」)對於拓展點需要比較大的力氣(當然這些民股裡面是不是有從政人士就不得而知了~),因為是民股可能對於成本更是斤斤計較…相對於不便民就讓人失望。

    總之現在只把它當作公車卡來使用而已 = = 唉。

    夢醒五分 replied in 2011/05/03 12:49

  • 訪客
  • 不想要分割為兩個錢包
    那你就買普通卡就好了啊

    這不是台灣通的問題
    而是客運公司收益的問題

    你買台灣通的普通卡
    不就跟悠遊卡一樣
    一張卡片到處都可以用?

    但是這樣搭乘桃園客運
    就要以全票計費了
  • 有「點數錢包」機制在於發卡公司可以增加另一塊營收,
    (台灣通的發卡種類相當多,有興趣可以到官網去查)
    今天供需市場是:你給我優惠,我使用台灣通的機會就多,反之亦然。

    如果學生要買普通卡,就不如不買台灣通的卡,
    買與不買對於乘客來說只是一個便宜性,
    要不然就點數歸點數的卡,別跟現金錢包攪在一塊,還會影響點數錢包的使用。

    台灣通既然選擇跟客運合作,我想溝通是必要的,
    這不是單純台灣通的問題,也是客運的問題,
    而客運收益並不是乘客的問題。

    發卡的定型化契約,也不見得符合消費者保護法,只在於有沒有人要去爭執而已。

    夢醒五分 replied in 2011/05/30 22:50

  • NONE
  • 剛剛去了一家人7-11 門口有台灣通標誌 但是店員說指只有火車站的店才能儲值 看了這一篇 的感想是台灣通應該是不想做了 以後準備零錢
  • 訪客
  • 我常往來桃園-台北間,使用台灣通的經驗結果是--退卡,寧願準備些零錢,上車一次投現省事.
    1.台灣通的服務品質差--桃客詢問處,回答問題的感覺讓人很感冒.包括
    工作人員在櫃台一邊吃午餐便當,一邊不情願回答你的問題.
    2.車上刷台灣通卡機器不太靈光--常常需要刷兩次,甚至3-4次才成功.司機大哥臉都綠了.
    3.會被不是桃客所屬路線的客運鎖卡而無法使用--XXX,要去哪兒解卡--司機大哥說他也不知道

    所以在其服務品質未改善前,拒用.

  • p514351t
  • ○老○公自從○-﹉吃○性藥小○.蟲﹉變○大鵰

    577uP.COM

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